TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ

TEIN

FLEX Z

4.57点

（5,387件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 5,633件（総件数：5,633件）

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2

ホンダフィットハイブリッド NEW

走行距離が160000㌔を超えたところで純正の足回りからの交換です。車高は、推奨の値で減衰力はフロントを若干硬めにしています。ゴツゴツ感もなくギャップの収まりも問題ありません。

e.g.k （パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年5月9日
7

トヨタ 86 NEW

トヨタ 86のカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しました。全長調整式なので車高を変えても乗り味の変化が少ない車高調です。また、16段の減衰力調整機構を搭載しています。クルマの詳細はス ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年5月9日
6

スズキハスラー NEW

【再レビュー】(2024/05/09) 色々対策しました… 良いです！ギャップの修まり荷重時のフィーリング最高です

黒い魔術師（パーツレビュー総投稿数：46件） 2024年5月9日
8

ホンダ N-WGN NEW

真面目な車高調っていうイメージのあるTEINですが、だいたいそんな感じです。親切丁寧な取説が付いてますし、作りもいい感じです。推奨車高がノーマル比-35mm±10mmなので、その下限辺りのノー ...

めがね（元しろいろ）（パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年5月8日
24

マツダロードスター

純正ショック+エスペリアダウンサスからの交換ですが、乗り心地がものすごく良いです。最初から買っとけばよかったですね。別車でブリッツの車高調使ってましたが、それより格段に乗り心地がいいです。 ...

ぶち_ （パーツレビュー総投稿数：12件） 2024年5月6日
3

ホンダインテグラタイプR

装着していたmonosportの減衰が抜けてしまったので、昨年の6月に交換🔧 オーバーホールする間のショックも無かったし… 交換後は乗り心地も良くなり、街乗りやワインディングではこれで充分といっ ...

由稀（パーツレビュー総投稿数：47件） 2024年5月5日
14

ホンダヴェゼルハイブリッド

ただただ見た目重視タナベNF210→テインフレックスZ タイヤハウスのクリアランスがどーしても気になって着弾してしまった😵💧 乗り心地はやはり硬いかな？減衰調整でどこまで好みに寄せれる ...

totoやん（パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年5月5日
14

ホンダ N-BOXカスタム

ノーマルと比べて固くなりましたが、フワフワとした感じが抑えられて自分好み。フル乗車で荒い路面だと、リアがうまく吸収できない場合がありました。(50～60kmでつなぎ目や凸凹って感じがする) フェンダ ...

senburin （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年5月4日
5

マツダアテンザワゴン

乗り心地はほぼ純正と変わらず。最近の車高調は素晴らしい。見た目も指一本まで下げました。乗り心地変わらないがロードノイズは若干増した気がします。

tomoaki （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年5月3日
26

スズキスイフトスポーツ

結局車高調導入。車高下げるなら上げ下げ出来る車高調が無難です。乗り心地は純正ショックサスや純正ショック+ダウンサスよりも格段に良くなりました。突き上げも無くなり、ロールも減り見た目も好みの高さ ...

もちけろ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年5月2日
13

ダイハツトール

交換直後に嫁さんが横に乗って「乗り心地いいじゃん！」って言うくらい純正同等以上の乗り心地にびっくりです。（減衰力は一番柔らかくしています。）

modeo （パーツレビュー総投稿数：67件） 2024年4月30日
9

トヨタプリウス

ダウンサスからの変更です。乗り心地も良くなった気がする EDFC入れたいな〜

legnumstr_25 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年4月29日
18

スズキスイフトスポーツ

BLITZ車高調オイル漏れのため急遽交換 TEINの方があまり落ちない感じ

e:s （パーツレビュー総投稿数：83件） 2024年4月29日
27

マツダロードスター

既存で着いてたのがクスコさんのスペック不明ストリート向けでレートは多分F5k/R4k。あちこち固着してやれてるしOHするほど気に入ってないので交換。 FLEX Z もストリートだけどF7k/R6kと ...

yuzaki （パーツレビュー総投稿数：2件） 2024年4月27日
34

日産エクストレイル

待ちに待った車高調かなり良い感じです

ヨコパールライダー（パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年4月27日
26

ホンダ N-BOXカスタム

純正ショックが抜けたのか乗り心地の悪化に耐えられず投入。 35mmダウンで装着。減衰が１番硬い状態になってる(出荷時のまま)ので好みの硬さに調整します。 1番硬くても不快感はさほどないです。 7 ...

みぃちゃん♪ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2024年4月27日
5

マツダユーノスロードスター

FLEX Z 85,080kmで交換

R Y７（パーツレビュー総投稿数：29件） 2024年4月27日