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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER ブラックレザー&ブラックスポークの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 754件 (総件数:754件)
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17
別に純正でも…と思ってたけど変えてみたら早く変えればよかったとなる素晴らしいステアリング😎 スポークが純正より細くなるのでドリフト中に非常に回しやすい!し、何よりかっこいいー 33φを選びまし ...
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12
5本目となるNARDIのステアリング NARDI CLASSIC ステアリング34φ あ、インプレッサ純正NARDI入れると6本目のNARDIステアリング そして、4本目となるCLASSI ...
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6
エアバッグが付いて無いがナルディだと 車と一体感にが出てくる。
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26
ラフィックスに組み合わせて導入したステアリングは、ナルディの340mmでした。 最初は家に転がってたナルディのタイプラリーを付けてみたんですが、ラフィックス+ステアリングのオフセットで近すぎてアウ ...
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77
NARDIの340㍉ N341 ボスはWorksBell のスタンダードボスです。 913 車内のステッチの色に近づけたくてグレーステッチを探したところ、これになりました。 落ち着いていて良い ...
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9
久々に引っ張り出して装着。 Renownは見た目良いのですが、ホーンボタンの爪が割れたり皮が紫外線で劣化しやすかったりと悲惨な事に。 ボーナスまではこれで凌ごうという算段。 小さい時から握ってい ...
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1
一番好きなステアリング
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10
純正ステアリングはウレタンなので 是非交換したかった φ340mmのN341
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14
ポジションが合えばステアリングを変える必要がなかったですが、ステアリングが遠いので交換 スイフトで使用していたものです。 φ33で操作感がクイックに、やっぱりナルディかっこいい!
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16
KEY’Sの32.5Φから変更。 KEY’Sはグリップが極太で更に径が小さい為タコメーターが非常に見辛かった。 NARDIのCLASSICは34Φをチョイス。 グリップの太さが約半分になったことも相 ...
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12
FDからそのまま移植のためホーンボタンがRmagic 34φです 純正ステアリングがボロボロだったので、購入後すぐに交換 やっぱりステアリングはこれ一択 ちなみにボスに穴開けてクルコンとインフォ ...
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9
momoステアリング黄色ステッチが付いていましたが、ナルディ派なのでスパイラル修理ついでに交換しました。 ホーンボタンは元々付いていたホンダ純正をそのまま取付 過去所有していたシルバーのカプチー ...
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29
見た目だけで購入しましたが、操作感含めて非常に満足です。 スーパーオートバックスさんの方で取付ましたが、AT車な為、パドルシフトキットとスイッチキットの併用は出来ないかも?と言われとりあえずワークス ...
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8
34パイです。
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23
完全に自分の中でのカスタムテーマに合わせた見た目で選びました。高級感とか余計なスイッチ類を排除してクラシック感が出ればと。。 なんとなくセンターが出てないみたいだけど、困るわけじゃ無いんで少し様子見 ...
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11
某オークションで購入 33センチ お気に入りです。 早速付けました。
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27
やっぱりナルディクラシックが太さ、デザイン、触感どれも一番好きです。 今回はΦ330の品番 N110しました。 小さすぎるか迷いましたが1年以上NBで街乗り、サーキットで使ってみて、径も深さもちょう ...
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