DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

PD type/プレーンディスクローター

4.10点

（5,989件）

レビュー一覧 6,035件（総件数：6,035件）

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9

BMW Z4 ロードスター NEW

リプレイス用としては定番のものと思います。なんだかんだで毎回これを選択しますがあたりまえに全く問題なく使えてます。

yorimichi （パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年5月11日
10

トヨタタンクカスタム

40000km走行で1mm摩耗した為パッドと同時交換しました。交換の際、固着で古いローターがハブから剥がれず、ハンマーでどつき回されてました(笑) 純正と比べて走り出しが重く感じます。比較し ...

かめ彦（パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年5月11日
4

ホンダインサイト

純正同等品だと思うよ。車検整備でも使用するみたい。防錆塗装されてるけど耐久性は１年くらいかな～～、毎年塗装したほうがいいと思う。パッドが純正同等品なら問題ないですね。純正よりも安価ですので ...

Ko-Masa （パーツレビュー総投稿数：226件） 2024年5月11日
6

アウディ TT RS

【再レビュー】(2024/05/11) 私程度の運転では、何の問題もなし。リピート確実と思われます。

ていしあ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年5月11日
3

スズキソリオハイブリッド

6年の点検時にローターを研磨してもらったのですが、それ以降ブレーキが鳴き、治らないので、パッドの交換をすることにしました。ついでなので、合わせてローターも交換しました。 DIXCEL ローターPD ...

ta3net （パーツレビュー総投稿数：50件） 2024年5月11日
13

BMW 3シリーズセダン

パッドに併せてローターもDIXCELにしました。特に拘りがあるワケでもないので普通にスリットのないプレーンを選択。もちろん特に問題ありません。前後パッドとセットで純正の７掛け程度の価格らしい。

秀ぱぱ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年5月10日
20

ホンダステップワゴンスパーダ

いつものディクセルPDtype 価格高騰前に購入車検代も安く済んだので錆により酷い状態でパッドも残り5mm 純正ローターのグラインダー研磨がうまくいったのでスタッドレス履く時か来年に様子見て ...

ookuma （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年5月10日
19

ミニ MINI

自社ストックがあり連休直前でも当日発送してくれるショップを探したところ一軒発見。迷わずポチッとな。無事連休中に交換。製品はいわゆる純正同等品。スリット等がないごくスタンダードなもの。但し全品防錆 ...

ねこねこね（パーツレビュー総投稿数：151件） 2024年5月8日
12

日産フェアレディZ

同社のSDタイプが付いていましたがサーキットを走る訳でもないのでPDを選択しました。先日交換した同社のMタイプパッドとの相性が良いのか初期制動が抜群に良くなりました。購入金額はポイント還元の ...

Hypnos （パーツレビュー総投稿数：109件） 2024年5月8日
8

レクサス GS

まだ1万キロ代なのにまあまあロータが減っていたので、低ダストパッドと合わせて交換しておきました。 Fスポーツ純正の高摩擦タイプパッドはそこそこの攻撃性がありそうです。 PDは安くて良いです。街乗りに ...

けい@LC （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年5月6日
10

マツダアテンザワゴン

純正ローターがどれくらい劣化しているのか?興味があり交換しました。効きが変化するか?振動が変化するか?要確認です。

とちぎのつか（パーツレビュー総投稿数：35件） 2024年5月5日
47

BMW X2 [1]

国産車ではパッド2回交換で、ローター交換1回というイメージでしたが、ローターも結構消耗しており、セールで🉐に入手出来た事もあり同時に交換する事に。パッドは社外品入れても、ローターは純正派でした。以 ...

たっくんパパー（パーツレビュー総投稿数：65件） 2024年5月5日
12

ホンダ N-ONE

20万キロを超えてジャダーもひどくなってきたので交換しました。交換後はジャダーも解消されました。

MAICCA （パーツレビュー総投稿数：36件） 2024年4月30日
14

スバルインプレッサ WRX STI

ディクセルのプレーンローターです。見た目はスリット入りがいいんですが、少しお値段高いのと、街乗りだとスリットなしでもいいかな？と思ったからです。フロントのみ交換しました。フロントは 3617 ...

和＠白８６（パーツレビュー総投稿数：22件） 2024年4月30日
21

アウディ RS3 スポーツバック [1]

フロントローターは370mmもあり、とても重いので、本当ならツーピースに変えて軽量化を図りたいところですが、ディクセルのコスパに負けました。ハイカーボン仕様で、ベルハットは表も裏も純正と同形状で ...

てつにい（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年4月30日
29

ホンダオデッセイ [2]

車検を迎えるにあたり交換するのに買ってみました🤗

世話役？（パーツレビュー総投稿数：159件） 2024年4月27日
5

日産シルビア

純正ローターが摩耗していたため交換。27万キロ無交換で乗り切れた時点で奇跡だと思われ。純正同等品が欲しかったのでこれにしました。街乗りでは必要十分です。 CR01の16インチだとパツパツ具合が ...

ピクルスS15 （パーツレビュー総投稿数：155件） 2024年4月22日