DIXCEL(ディクセル) EXTRA Cruise(EC) typeの評価・評判・口コミ

画像提供元

DIXCEL

EXTRA Cruise(EC) type

4.18点

（2,833件）

レビュー一覧 2,835件（総件数：2,835件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

13

トヨタ 86

DIXCEL EC325499 ブレンボ用シム、グリース付きのパッドですフロントで気に入ったので、リアにも買いました中古車なので元々付いていたパッドが何なのか分かりませんが、内径側が広く、 ...

/JiN/ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年5月20日
49

スバルレヴォーグ

15万キロ走ってまだフロントは4mm残ってましたけど、この前の車検でパッド面が少し荒れてきてるってことだったので、整備士の人に「ダストも少なくて純正品質で、値段も純正の2/3くらいで買えるのでいいで ...

- ちろ - （パーツレビュー総投稿数：98件） 2024年5月20日
4

ホンダオデッセイ

純正からの交換です。若干ブレーキの甘さが気になっていたので純正プラスアルファの期待をして購入。特に踏み始めからの効きを良くしたかったのですが、プラスアルファ程度の効果はあるので概ね満足していま ...

KEN@RB3 （パーツレビュー総投稿数：25件） 2024年5月19日
20

スズキスイフトスポーツ

カックンからグーッ！へ～(^^♪ ※ディスクローターと同時装着

awanoumi （パーツレビュー総投稿数：27件） 2024年5月17日
3

マツダ MPV

元々付いていたパッド（激安社外）の踏み込みフィールと効きに不満があったので純正+アルファの効きと言うディクセルのECに交換。ペダルタッチはかなり固くなり、効きもそれ以前よりか良くはなったけど、こ ...

貧乏若造(青年)→貧乏中年( ... （パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年5月12日
222

スバルフォレスター

車検の際に交換しましたフロントは以前こちらのパッドに交換済み今回はリアのみの交換ですブレーキ関連はアクレさんのブレーキライン、ディクセルさんのスリットローターと多少なりともてを加えている ...

りこたろう（パーツレビュー総投稿数：214件） 2024年5月10日
16

日産マーチ

購入した際に装着されていたパッドの残りとローターの減りが限界値だったので、パッドとローター同時に交換。ディクセルのパッドはES、ローターはPD コスパはすごく良いですね！

だいと21 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年5月6日
41

マツダ CX-8 [1]

ブレーキパッドと、ローターを交換しました。納車当時からブレーキの効きが弱いと思い、ずっと気になっていました。車体の割に効きが悪い、というか。私が求めすぎているのかも知れません。交換してか ...

グッティム（パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年5月2日
8

スズキワゴンR

レガシィでも使っていたDIXCELのパッドをチョイスしました。Kei用ローターに交換してからは効き自体はノーマルでも問題無いので低ダストのEXTRA Crueseにしました。新品時パッド厚さ　9 ...

レガスィー部長（パーツレビュー総投稿数：30件） 2024年5月2日
12

ホンダバモス

中古で買ったキャリパーに付属していたパッドも２㎜だったので評判の良さそうなこちらを。

まーた（パーツレビュー総投稿数：67件） 2024年4月30日
60

スバルレヴォーグ

ディクセルのブレーキパッド。品番は:361077です。純正よりワンランク上の性能で、対象ステージも街乗り・ワインディングを使用目的にしています。今回、このブレーキパッドに切り替えた目的なんです ...

Packn_JP （パーツレビュー総投稿数：149件） 2024年4月29日
66

スズキエブリイ

リピ買いです。 HT51Sスイフト用のブレーキパッド 371058 パッドセンサーで接触まで37.721㎞過積載気味だからこんなもんでしょう。

志永（パーツレビュー総投稿数：71件） 2024年4月26日
13

日産セレナハイブリッド

ハブベアリングの整備手帳を見られた方はご存知と思いますが、 GW家族旅行の予定が、パット残1ミリ⤵️ ハブ交換した翌日からパットセンサーの当たる音が…(TT) リピートでこれを購入しました。 ...

もっさん8630 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2024年4月25日
5

日産シルビア

車検時に減りを指摘されたため交換しました。純正同等品ということで街乗りでは申し分ないです。あと安いです。シムとグリスが付属してきました、いいね！

ピクルスS15 （パーツレビュー総投稿数：162件） 2024年4月22日
7

スバルプレオバン

制動の立ち上がりは純正プラスアルファ。そのまま奥まで踏んでいくと純正よりジワリと効いてきます。同じパッドをGP7インプレッサで使用しておりますが、ダストはやや多めながら、純正パッドのダストよりは ...

たいちょ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2024年4月21日
13

スズキエブリイワゴン

前車の64でも使用していたDIXCELのパッド。初期タッチが純正よりも好きです。ダストも多少は少ないと思います。

白なな（パーツレビュー総投稿数：52件） 2024年4月16日
7

トヨタヴェルファイアハイブリッド

【再レビュー】(2024/04/16)

basser波平（パーツレビュー総投稿数：113件） 2024年4月16日