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RIM Corporation(リムコーポレーション) 強化スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 57件 (総件数:57件)
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20
フラつき防止
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37
重量増と引き換えにシャープな動きを期待して導入😏 右左折時のタイヤの食い付きが良くなりました🔧 しっかりと地面に接地しているのが分かります🥸 29Φと迷いましたが、30Φにしました🤤 ...
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25
【再レビュー】(2024/02/07) 強化リムに交換後、フロントショックの減衰力調整は0です。 ショウワガレージさんのショートスタビライザーと強化リムで丁度良い固さです。 3にすると少し跳ねる感じ ...
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2
コーナーでのロールや高速走行時の横揺れ改善のため、強化スタビライザーに交換した。 【現在の仕様】 標準幅 スーパーロング ハイルーフ 1インチローダウン 純正ショック 純正トーションバー 【試乗 ...
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10
足回りのフワフワ感解消と乗り心地アップの為に取り付けました。 段差の突き上げは多少増えましたが いい感じの乗り心地になりました。
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25
【再レビュー】(2023/06/19) 強化スタビライザー交換後、舗装路の山道を往復70キロ程走りました。 昭和ガレージさんのショートスタビライザーだけでは足りない所を交換したスタビライザーが補って ...
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21
前から気になっていたリムコーポレーションの強化スタビライザー29π。 昭和ガレージショートスタビライザーとの効果でどの様な乗り味に変わるか。 1インチアップのテインのスプリングと16段ショックアブソ ...
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20
29φ中実モデル フワフワした乗り心地を改善するとともに、高速走行時の安定性、コーナーリング時のロール制御を行ないシャープな走行 スタビ取り付けと一緒に、タニグチ補正パーツ オフセットスタビスペ ...
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30
コーナリングでのロールがそこそこ減りました
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13
Rim(リム)太さ30Φリム強化スタビライザー
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38
中実29πモデルで、より直進安定性を求めて購入しました。 走行インプは、横風の強い中でも安定した走行が可能ですが、少し路面凹凸を拾うようになり、微妙に跳ねる傾向にある。ショートスタビリンクとの併用な ...
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12
可能な限り強化したいので、30パイモデルをチョイスしました。納車される時に既に装着済なので単体の効果はわからないと思います。
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28
ハンドル切り込んだ瞬間に違いがわかります☺️
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17
リムコーポレーションのJB64・JB74用強化スタビライザー29Φです。 強化スタビとしてちゃんと機能する商品で、直進安定性向上、ゆっくり走る時のフロントのロール低減効果はあります。 ただ、サーキッ ...
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25
tanabeのsustecのJB64用で50,000kmまで来ましたが、ブラケットが破損! スタビライザー本体の長さが短かく、スタビリンクが作動不良状態だったことが判明(・o・;) 今回 ...
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14
【再レビュー】(2022/09/25) ジムニー独特の横揺れはかなり無くなるが劇的ではないです。1人で乗るならこれでもいいかなと思って装着したけど、ある日助手席に乗ったらあれ?酔うかもって感じの乗り ...
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32
コーナリング時のローリングも大きく、真っ直ぐに走っても、例えば、ハイウェイ走行時に横風を受けた時、トラックがスッと隣を追い抜いた時、どうしても車高、重心が高い NVHB は、不快な揺れに悩まされる。 ...
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