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TEIN(テイン) HIGH.TECHの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,826件 (総件数:2,826件)
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18
80系エスクァイアハイブリッドの時は足回りフニャフニャで乗ってる自分が気持ち悪くてすぐにHKSの車高調いれましたが、今回の90系ヴォクシーはかなり足回り進歩しています。少し車高落とすくらいならダウン ...
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33
アブソーバーにTEINのENDURA Pro Plusを入れたのでバネもTEINだろー! と安易な考えで選択しました。 実際はダウン量などを考えての選択ですが 笑 いざ足回り交換して走り出すとアブ ...
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23
純正の車高は高過ぎでホイールハウスの隙間が気になり嫌だけど、車高調を入れるほどお財布に余裕も無いし普段使いの実用性も重視したかったので、だったらバネのみの交換はどうかなと色々見て最終的に決めたのが3 ...
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9
納車2日目で交換しました。 18インチも同時装着ですが85の時に付けてすぐ外したRSRのダウンサスより乗り心地が予想以上に良く(ノーマルよりかは悪いです)買って良かったです。 ただ車高はあまり下が ...
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25
テイン ハイテク ダウンサス入れました!! ダウンサス入れるなら車高調のが楽だったかも… と思いながらも組み付けして完成です 300Nmインパクトレンチも大活躍✨ 乗った感想は意外にもしなやかで乗り ...
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1
某オク徘徊中に見つけてしまい、格安だったのでポチりましたー^ ^
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7
下がり具合もちょうど良く、乗り心地も悪くない。ローダウンスプリングはほTEINさんを利用させて頂いています。
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22
テインのハイテクです。 ちょっと前(2年前)に取り付けました。 乗り心地は悪くないけど突き上げ感が少し強いかな?という感じです。
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21
感じで言ったらノーマルと比べて30段階調整の減衰調整を2ノッチ固くした感じですノーマルのモンローショックと良く合って良い感じです車高は約3㎝下がる感じでリアフォグの高さが 248㎜になりました。
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12
テインのダウンサスですが車高を少し下げるためだけに導入。 ダウン量は約20mmです。 たかが20mmでもだいぶ変わりますね。
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19
段差を降りたり登ったりする時の横揺れがかなり軽減したと思います👏 走行中のフワフワ感がなくなり少し快適な乗り心地になりました✨
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22
とりあえずダウンサスを購入しました。 RSRと悩みましたが、RP1/3はTEINの方が評判が良いのでコチラにしてみました。 至って普通のストラットとトーションビームなので、取り付けは簡単でした。 ...
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32
2年ノーマルで乗ったのに買ってしまった 前のヴォクシーと同じTEINのハイテク
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12
先に17インチ入れたら、やっぱり「下げたい病」が再発、、、 車高調入れるほどでもないので、乗り心地重視でそこそこの車高で探しました。 これまでテインは車高調もダウンサスもお世話になったことがある ...
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10
トヨタ車は腰高に見えるので車検の通る範囲で若干車高を下げたくて購入時、トヨタのディーラーさんに相談したところ、TEINのダウンサスであれば対応できるとのこと。個人的にはどっしり感が出たので自己満足し ...
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23
程よいローダウンがしたくて ショップに相談したところ、 テインハイテクを提案頂きました。 F -3.7cm R -2.3cm 2月に交換、3月夏タイヤ交換時にアライメント調整。 思ったより突き上げが ...
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65
納車時よりフェンダーとタイヤの隙間がかなり気になっていました( ̄∇ ̄) しかしBRZはノーマル車高でも乗り降りがし辛いのであまり車高を下げたくなかったため、約20mmダウンのこちらのダウンサスを導入 ...
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