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mature ハイスパークイグニッションコイルのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 392件 (総件数:392件)
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6
10万キロも越えたし、そろそろイグニッションコイルも替え時かなってことで、ネットで色々物色した結果ハイスパークイグニッションコイルを入れました。 力強さは出た感じがします。 プラグは11月の車検 ...
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21
クラッチを交換した為に発信に気をつかってしまうので、少しでも楽になればと思いほとんど衝動的に導入しました。ノイズキャンセラーもセットです。織戸さんのお店に行き、ご本人と30分程話をして導入を決めまし ...
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16
走行距離が10万キロを超したのでスパークプラグ(DENSO純正)と一緒に交換。 初期トラブルもなく快調です。 賞味期限切れ?のイグニッションコイルとプラグから交換しましたが、低速の粘りがすごい増しま ...
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10
点火系はこれが最強だろうと、プレミアムを導入。 高速道路の登り坂で5速で踏ん張る感がアップしました。 サーキットでタイムアップに繋がるかはチェックします👀✨
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10
評判がいいので買ってみた。 効果の程はどうなんでしょうか。
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22
少々トルクが欲しくて中古品買ってみた! ハッキリ体感出来る商品です! 新品も純正品と大差ない価格らしいので暫くこれで走って次は新品ですかね!!
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14
10万キロ整備の一環で、純正品から交換。 スパークプラグと同時交換のため、単なるリフレッシュの結果なのかわかりませんが、インテリジェントモードでも十分なトルク感を得られるようになります。 今まで ...
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20
ハイスパークイグニッションコイル&NGK premium RXのセット。 これは有りだと実感しました。 10分アイドル後の、走り出しの感想は、 「何が変わったか、よーわからん」でした。 しかし ...
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29
純正で16万キロオーバーなので、プラグと一緒に交換しました。 アイドリングの安定感がまし、 加速時の力強さを感じます。
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21
ノイズリダクションとセットで取り付けました。 正直あまり体感出来ないのでは…と思ってましたが、アクセルを踏み込んだ時のトルク感が上がりました。低速だと特に実感でき、ついついアクセルを踏んでしまいま ...
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72
イグニッションコイルが劣化したわけではありませんが、トルクUPを期待して強化イグニッションコイルにしてみました。 取説の50Kmの馴らしを終了しての通常運転としては、中低速のトルクはUPしております ...
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11
【再レビュー】(2023/12/18) 多分僕だけじゃないと思うので参考迄に。 色々調べ追記します。 ____________________________ 2023/12/13 取り付け後に説明 ...
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10
純正中古に交換し12万キロ位使ったので交換。 http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/7636157/parts.aspx ネット ...
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30
NAエンジンで何とか乗り味を変えたいと言う事で交換しました。 ハイパワ-イグニッションコイルに併せて交換推奨しているNGKプレミアムRXプラグは既に交換済なので、どんな感じになるのか楽しみでしたが ...
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6
10年10万キロを迎えたので交換。 当初適合がなかったので他社のイグニッションコイルを買おうとしたが、急な値上がりにより足踏みしていたところ、適合が出てたので即購入。 踏み始めからトルク感がアップし ...
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34
気になっていたハイスパークイグニッションコイルに変えてみました😌 変えてすぐに150㎞ほどならしをしてぶん回してみましたが鋭いパワーアップを感じますね👏👏 おすすめです👍
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19
(画像はmatureサイトから拝借) 前回のサーキット走行で、エンジンチェックランプが点灯し、ATでもマニュアルモードでも突然シフトダウンする現象が起き。。帰りの東名でも減速時に変速ショックが大きく ...
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