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Weissenfels(ウェイセンフェルス) クラック&ゴー ユニカ の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 75件 (総件数:75件)
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19
使う事は無いかと思いますが、保険として買いました。 某オクで安く手に入れました。 使った事が無いので、星三つにしました。
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6
前のラフェスタでも使ってたチェーン。 勤め先が坂の上で、今回の雪で久しぶりの出番。 どんどん上ってくれ、下りではブレーキも効きます。装着の仕方を忘れて、四苦八苦しましたが、勝手に締まってくれるチェー ...
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36
積雪予報が出てましたので急遽手に入れました。 タイヤ規制区間を走行するには必須です。 取り付けは、何回か練習すれば簡単です^^ 現在まで未使用ですので効果は分かりませんが^^;
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14
今年の冬は暖冬と言われながらも結構寒い日が続いていて各地で大雪が降っています。 コロナ禍により長らく見送っていたスキー旅行をようやく決心し、転ばぬ先の杖としてタイヤチェーンを購入しました。 現在所有 ...
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8
215/65r16に外径アップしたタイヤに、細めのタイヤチェーンを装着。太めのタイヤにしたおかげで、サイドの部分がホイールとだいぶ離れているのでホイールも傷つけなさそう。 まだ雪道を走ってないが問題 ...
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7
【再レビュー】(2023/11/30) スタッドレス履いている4WDなのでほぼ使わないですが、 出番があるかもしれないので(大抵は通りすがりのスタックしている車)冬前に出して装着テスト。 やはり、あ ...
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12
試し着用のみ。実際にはまだ使いませんでしたが、持って安心の装備。
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17
寒波襲来でスタッドレスだけでは心許無く急遽Amazonでポチッと購入。自動増締め機能付きのチェーンです。 クラック&ゴーは旧型のやつを持っていたのですが、自動増締め部分の動作確認をしようと思ったとこ ...
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7
アイスバーンで、滑って登れない時に活躍します。二駆にスタッドレスをはいていますが、滑りだしたら、金属チェーンをつけます。
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4
2個買いました。試しに取り付けた写真です。サイズは 215/55R 17のケンダスタッドレス用が120で、225/55R17と225/45R19のサマータイヤ用が130です。価格は2つ共新品未使用品 ...
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1
FFなので進まぬ先の杖として導入 12%勾配立ち往生とか新雪スタックとかなく 今冬も乗り切れました 取付・取外しは最初は手間取りましたが タイヤ裏を通す位置、内側ループロック位置 トレッド面への適 ...
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17
前回、オグナほたかスキー場にいったとき、スタッドレスをはいてるにも係わらず、散々な目にあったので、チェーンを購入しました。 みんともさんの記事をみて決定。 http://minkara.carvi ...
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12
215/60/17スタッドレスにつく金属タイヤチェーンを探して、イエローハットで9ミリのがあったんだけど、こんな細いのネックレス見たいだったんで、RV車用の13ミリタイプにしました。 エスティマはF ...
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20
weissenfels Clack&Go UNIQA M32 L140 「ヨーロッパでTUV認定を受けている亀甲タイプを採用した金属チェーン」らしいです。 スタッドレスを履いていますが、もしもに備え ...
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9
プジョー5008に使用。 インチダウンしたスタッドレス(225/60R17)を履いていますが、スキーなどで雪山に行くことも結構あるので万が一の為に購入。 なのでまだ未使用です。 金属チェーンはカサ ...
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32
あかいケースの亀甲チェーン。 weissenfels (バイセンフェルス) クラック&ゴー ユニカ M32 L110 亀走行にはやっぱり亀甲縛り♨️ 自動増し締めテンショナーとTUV認定が決め ...
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17
雪山へは基本スタッドレスですが、チェーン規制や2駆スタッドレスに対して行われるチェーン指導(志賀高原入口の上林)、群馬北部のスキー場手前の険しい雪道(オグナほたか、川場、宝台樹、万座など)における緊 ...
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