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AVO turboworld(エーヴイオー) リア調節タイプ強化スタビリンクの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 100件 (総件数:100件)
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27
使用していた同社の固定式スタビリンクが、装着後4年に達していたので、予備に購入してました。 4年程でポリウレタンが家出、もしくは粉砕されます(笑) AVOの方も4年くらいが寿命と仰ってました(´ ...
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26
2018年に交換しましたがゴム部分の劣化により異音発生、新品に交換しました リア 調節タイプ強化スタビリンク(85MM-95MM)
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33
85mm-95mmの調整幅あります。 一番短くして純正から10〜15mm短くなります。 強化品なので、耐久性もあるはず。
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18
路面の段差走行時にリアの車高調の硬さが変化がする事に違和感があり純正より強化スタビリンクショートタイプ(85mm-95mm)に交換。 調整幅でC社やP社の方が良かったのですが耐久性に不安があり却下 ...
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60
フロントのスタビリンク交換に伴い、前後一緒にした方が良いかなぁ〜⁇🤔と思い交換しちゃいました🤗笑
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97
PROVAからAVOへ入れ替えました。 PROVAピロボールスタビリンクに変えてからかれこれ5年経過していて剥き出しピロボールのガタ付きや路面の振動からかロックナットの緩みが頻発。 凸凹になった ...
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43
車高調取り付けて、乗り心地が悪くなったので、とりあえず購入しました。 後日取り付け予定です。 それと、注文当日に発送され翌日到着しました✨ ※追記 2023/7/4 取付 取付時走行距離 27 ...
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32
画像はHPより。 車高調導入に伴い、スタビの性能を正常な状態に戻す事を目的に導入。 フロントと同様にリアもAVOのスタビに交換。
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61
テンションの掛かったスタビを補正するためショートタイプに変更します。 最短の状態で取り付け。 ツッパった感じが取れて脚がよく動くようになり実にマイルドな乗り心地になりました。 今回も後部座席からの文 ...
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48
85mm〜95mm 車高調を導入したのでついでに交換しました! 純正のスタビリンクのブーツが劣化していたのでちょうど良かったです!
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26
車高調と同時に取り付けです。 人を乗せる場面が多いので乗り心地を良くするためにスタビを変えました。 F:65mm-80mm R:85mm-95mm
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32
強化品を格安で購入しました。 S4先輩の工場のリフトをお借りして取り付け 純正品より太い分、路面からの情報を感じます
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27
スタビライザーのバンザイ状態が緩和されました。 異音もなく快適です。
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30
85mm-95mm。 ブリッツのスタビリンクのブッシュが切れたので交換。 交換後は乗り心地がスムーズになりました。
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28
最初に書いておきますと… BRZ Sグレードですが、GTグレードのSACHSに交換してある純正車高です。 その他、前後多々、ボディ補強やらが入ってます。(個人の感想ですが比較的、足が動く、ドタバタし ...
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34
みん友さんから貰ったプローバのリアスタビリンクがご臨終したので、購入。 これを選んだ理由はピロボール部分が保護されているのと、AVOによく行くからですw とりあえず異音が無くなったのでOKです( ...
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25
足回りリフレッシュ第1弾。リアのスタビリンクを純正から長さ調整タイプ強化スタビリンクに変更しました。 もともと、ダウンサスを入れているのもあり、純正のスタビリンクだと長すぎてしまうため、スタビがし ...
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