PIVOT(ピボット) 3-drive PRO（3DP）の評価・評判・口コミ

PIVOT

3-drive PRO（3DP）

4.73点

（751件）

レビュー一覧 754件（総件数：754件）

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25

三菱デリカミニ

仕事終わりにサクッと取付しました。仮配線ですが、取付だけなら15分かかりませんでした。燃費よくしたかったのでエコモードで様子見中です。めちゃレスポンスがダルくなりました。燃費が16km/L以 ...

群馬住みのイギリス人（パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年4月25日
10

トヨタ 86

電スロのもたつき感が解消されると取付たが明確な解消にはなりませんアクセル量を増やすたけパワーモードのフルで使うとトラクションコントロールが効くほど吹かされるしエコモードだとエンストするぐらい抑 ...

shin F16 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年4月22日
25

スズキスイフトスポーツ

初めての電子スロットル、以前のクルマは皆、ワイヤー式スロットルでしたが、まぁこれはコレで満足していたのですが… 確かにアクセルを踏んでも加速しないモッサリ感も若干感じておりました。なのでスイスポ ...

五十路の丸目乗り（パーツレビュー総投稿数：75件） 2024年4月20日
18

スズキジムニー

納車の翌日に取付しようと考えておりましたが、タイヤ&ホイール交換、コーティングなどで先送りしておりましたPivotのスロコン取付完了しました。体感はこれからですが、楽しみです😊

元マツダセールスマン（パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年4月20日
18

スバルレガシィツーリングワゴン

支店を移って、家から職場まで30km下道で通勤することになり、燃費が気になったので導入しました😁 多少なりともガソリンの減りが遅くなればと思いますが、レガシィに乗る者として、燃費を気にしているよう ...

北の異端児（パーツレビュー総投稿数：69件） 2024年4月8日
16

ホンダ N-BOX+カスタム

N-BOXターボ　JF1 スロコン　PIVOT　3-drive PRO（3DP）出だしがいまいちなのでボンネットオープン検知のとこのカプラー抜いてアイドリングストップ解除　メーター内は緑の葉っぱ ...

ZVW50セーフティパッケージ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年4月8日
22

トヨタハリアー

https://pivotjp.com/product/3dp/ スロコンと不要派でしたが、搭載したハリアー80に乗せて頂き実際に運転した翌日に注文し購入しました。不要だと思っていた理由・ス ...

草薙@Harrier （パーツレビュー総投稿数：225件） 2024年4月5日
11

ダイハツタント

元々スロコンを買う事は考えなかったのですが、発進が遅く(トール程ではありませんが)結局導入する事にしました。 3ｰdrive EVOを買うつもりでしたが、ステアリングコラム上にマイクがあり、取り外す ...

(た・ω・け) （パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年4月2日
12

ホンダ N-BOXカスタム

まあ、スロコンですね。取付もいたって簡単。目的は高速とした道のアクセル違和感を改善

りょうだよ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年3月31日
7

ホンダヴェゼル

以前乗ってたクルマからの移植です。スロコンはモーター駆動のクルマには相性いいです。出足のモータートルクがモリモリに感じます。なので0発進が速くなりアクセル踏むのが気持ちがいいです(笑) エコ・ ...

maaimaai （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年3月31日
23

スズキスイフトスポーツ

電スロの反応が悪いのでスロットルコントローラーを取り付けました。基本的にスロットル開度の調整をするものなので車の性能は変わりません。パワーモードは微妙なアクセルの調整はしにくいですね。少しの踏み込 ...

センベエ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2024年3月28日
59

日産オーラ e-POWER

今回もヤミツキ加速を体感したく準備していたものを取り付けましたコントローラーの取り付け場所はもう2転3転すると思いますが、やはり手元でモード変更したいですね〜どうしようかー

#KH3ひろ（Aura Ba ... （パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年3月24日
15

トヨタ GR86

GR８６はアクセル開度に癖があるようなので購入しました。かなり気に入ってます。

Toshipon （パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年3月22日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アクセラくんを納車してから、しばらくして導入したアイテムです。 ※ECUチューン後も利用しています。 3種類のモードがあり、使い分けとして街乗りは、ecoモードの2を利用し、ワインディングや高速道 ...

SHIBA-KICHI （パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年3月21日
24

スズキジムニー

正直、スロコンには抵抗があったが、あまりにも評判が良いのでつけてしまった。ホイールに続いてこれも禁断の果実ですわ。街中を少し運転しただけだけど、前評判通りすぐに体感できた。最適モードがどれかまだ ...

JB64W ＆ F54 （パーツレビュー総投稿数：42件） 2024年3月18日
37

スズキジムニーシエラ

ノーマル、エコ５段階、レスポンス５段階、パワー７段階をコントローラで切替。取付20分程。アクセル上部が狭くユニット取付場所にちんたらしました。レスポンス１からノーマルとの違いがあります。車種別 ...

ＫＭＣ魂（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年3月16日
16

スズキスイフトスポーツ

ECU書換えはせずサブコンで満足していましたが車購入から1年が経過しアクセルワイヤー世代育ちの不満が発症してきたのでマイナーなガジェットを導入しました。早朝の峠ドライブが楽しくなりました♪ 妻のエス ...

m_kata （パーツレビュー総投稿数：24件） 2024年3月16日