D-SPORT(ディースポーツ) スーパーラジエターキャップの評価・評判・口コミ

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D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

4.06点

（709件）

レビュー一覧 709件（総件数：709件）

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38

ダイハツコペン

暑くなる前に備え、D-SPORT スーパーラジエターキャップ装着完了。前のコペンにも付けてました。ラジエター冷却液の沸点を上げて冷却効率をアップさせ、オーバーヒートを抑制します ◇作動弁圧 ...

ポワっちⅡ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年4月16日
2

ダイハツタントエグゼカスタム

圧力はノーマルの1.1のままです。レースするわけでもないですし、 1.3を入れるとホース破裂やいろいろな所から漏れ発生するのはわかってるので見た目だけ変更です。特にロアホースとラジエターのプラカ ...

＠ケイ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年4月14日
11

ダイハツムーヴコンテカスタム

車検の時クーラント交換をお願いしてるので前回交換より4年経ったキャップから今回はD-sportsさんの純正圧タイプを選択。見た目の選択です。

優月@020101 （パーツレビュー総投稿数：125件） 2024年2月25日
1

ダイハツキャストスタイル

スポーツ走行するわけではないので標準耐圧の物を選びました。

TAKKIE （パーツレビュー総投稿数：33件） 2024年2月12日
18

ダイハツコペン

購入時より装着されていました。他の方のレビューを拝見していると、配管への影響が気になるという事ですが、最初から付いていたのでそのまま様子見です。

TAKxxxx （パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年2月11日
7

ダイハツタント

D‐SPORT スーパーラジエターキャップ16401‐C010 納車からまだ7ヶ月程で交換するには早いですが付けてみましたw ノーマルより弁圧高いので冷却アップしますがその分ホース類に負荷かかる気が ...

茶色っぽい何か（パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年2月5日
27

ダイハツエッセ

純正のラジエーターキャップのパッキンが劣化していたので交換しました。

ScorpionWolf （パーツレビュー総投稿数：178件） 2024年1月28日
6

ダイハツムーヴカスタム

なんとなく気分で交換

猫侍X （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年1月26日
40

ダイハツタントカスタム

攻めた走りはしないのですがエンジンルーム内のワンポイントで取り付けてみました。

ｶﾒｯｸｽ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年1月25日
27

ダイハツコペン [1]

前回、20年８月、6万キロで交換。３年と５ヶ月経過。137400キロで交換。前はぼこぼこいって沸騰してた。今回は事前予防ということで、

Dr. （パーツレビュー総投稿数：74件） 2024年1月5日
2

ダイハツミラココア

ラジエター液が減る?漏れてはいないが…予防の為に交換。圧力は純正と一緒。

KTHK （パーツレビュー総投稿数：47件） 2023年12月30日
ダイハツミラアヴィ

夏場水温上がるので圧力上げました

AxCx （パーツレビュー総投稿数：53件） 2023年12月29日
33

ダイハツエッセ

D-SPOT SUPER RADIATOR CAP 127kpa (品番)16401-C010

K田氏代表取締役CEOさん（パーツレビュー総投稿数：67件） 2023年12月17日
22

ダイハツコペン

ラジエターキャップをしばらく交換していなかったので、D-SPORTの127kPaからラジエターに負荷を掛けないように、純正と同等の圧力108kPaに交換しました。ということは、純正でもええやん！と ...

mikky880 （パーツレビュー総投稿数：103件） 2023年12月17日
28

ダイハツコペン

D-SPORT スーパーラジエターキャップ 16401-C010 これに交換してみた。効果？は？見た目が変わればいいんじゃないってだけです！笑取り外しは思っていた以上に回すんですね。切掛け ...

アヤぽん（パーツレビュー総投稿数：23件） 2023年12月9日
19

スズキスイフトスポーツ

D-SPORTスーパーラジエターキャップ 127kPa（1.3kgf/cm2）品番：16401-C010 3年2万Km走ったので新品交換しました。

sumire.T （パーツレビュー総投稿数：79件） 2023年12月3日
59

ダイハツコペン

スポーツ走行するわけでは無いので、ごくごく普通の圧のやつです。

☆きゃろらいん☆（眠子・ねこ）（パーツレビュー総投稿数：37件） 2023年11月30日