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KITACO(キタコ) スーパースロットルパイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 182件 (総件数:182件)
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23
キタコ スーパースロットルパイプ 901-1432900 安価なのに効果も高くて助かります
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10
アクセル全開にする際にグリップの握り直しをしなくても済むようにハイスロを導入しました。 普段アクセル全開にすることはまず無いですがきつい登り坂が続く時などに楽になります。 車種によってアップ量は変わ ...
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9
前車PCXにも付けていてとても良かったので今回も導入することにしました。 安価ですが、効果を実感できます。
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20
Amazonで599円だったので セパハン化するついでに ハイスロ化してみます こちらのパーツは pcx jk05なら 30%ハイスロ化になるみたいです また感想は整備手帳で^_^
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6
前車にて同商品を使用出来たので、シグナスさんでも使用可能では?として、スロットルパイプを外して見る。 径、長さ共にほぼ同じでした。 少しだけハイスロになってるので、装着して少し遊びが無くなりまし ...
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3
901-1153900 適合車種には入ってませんがそのまま使用可能でした。 純正グリップ長115mmに対して長さ120mmと少し長いですが、エンデュランスのグリップヒーターGH115ではグリップ外 ...
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4
ノーマルスロットルホルダー専用 【ハイスロットル化】(ノーマル比) スーパーカブ50/110(AA09/JA44):約3%アップ スーパーカブ110(JA59):約10%アップ PCX125/150 ...
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3
いわゆるハイスロ。ただの筒。これで10%アップらしい
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1
グリップ交換ついでに購入 安かったのでこれを選びました、10%ハイスロになるらしい 今までのグリップは純正スロットルパイプに市販のグリップを無理矢理突っ込んでるからボコボコしてて気持ち悪かった! ...
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3
握り直さなくてもフルスロットルになります。PCX用です。少し削る必要がありました。
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5
簡単にグリップを交換するために購入しました。なんせ、ホンダ純正のパイプはグリップの脱落防止用にたくさんの突起があって、古いグリップひ外すにも、新しいグリップを入れるにも苦労しますから。スーパーカブや ...
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4
グリップヒーターに換装するのに使いました。 ハイスロ化もされてバイクが軽くなった印象になります。 安いしいいじゃないんすか!交換は不器用な自分にはワイヤーとの戦いが酷でした、、
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14
純正グリップのままハイスロ化しました。 ハンドルバーから外したグリップ(スロットルパイプごと)は元に戻せるようにとっておいて、新しく買った純正グリップをハイスロ用にしました。 装着後は1速からの出だ ...
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2
グリップ交換を機に「33%ハイスロ化」に期待して、スロットルパイプも変更。加工なしでポン付できました。グリップ交換も相まってスロットル操作が楽になりました。
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2
2速の加速時に握り直しが面倒に感じた為にお試し取付。ワイヤーの調整なしで取り付けた為アクセルの戻りが悪いw1か月点検の時にプロにお任せしようかなw
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1
次男の愛車『イーグルトリートブルー』、通学やバイト先への足として活躍してくれてます。 しかし、次男が「ちょっとオシャレにしてよ!」と言ってきたので、ハンドルグリップを交換することにしました。 そこで ...
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7
ノーマル状態のアクセルは 一息でフルスロットル回せませんが コイツはノーマルより25%のハイスロ設計で クイっと一捻りの一品です♪ 品番 901-1300900
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