DIXCEL(ディクセル) EXTRA Cruise(EC) typeの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

EXTRA Cruise(EC) type

4.17点

（2,820件）

レビュー一覧 2,822件（総件数：2,822件）

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4

日産シルビア

車検時に減りを指摘されたため交換しました。純正同等品ということで街乗りでは申し分ないです。あと安いです。シムとグリスが付属してきました、いいね！

ピクルスS15 （パーツレビュー総投稿数：155件） 2024年4月22日
7

スバルプレオバン

制動の立ち上がりは純正プラスアルファ。そのまま奥まで踏んでいくと純正よりジワリと効いてきます。同じパッドをGP7インプレッサで使用しておりますが、ダストはやや多めながら、純正パッドのダストよりは ...

たいちょ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2024年4月21日
13

スズキエブリイワゴン

前車の64でも使用していたDIXCELのパッド。初期タッチが純正よりも好きです。ダストも多少は少ないと思います。

白なな（パーツレビュー総投稿数：52件） 2024年4月16日
7

トヨタヴェルファイアハイブリッド

【再レビュー】(2024/04/16)

basser波平（パーツレビュー総投稿数：113件） 2024年4月16日
8

日産セレナ

日立製のブレーキパッドから交換です。ダストが減る事を期待します！

けしちん（パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年4月8日
10

スバルレガシィツーリングワゴン

52938km

やるきなしろう（パーツレビュー総投稿数：19件） 2024年4月8日
5

トヨタノアハイブリッド

ブレーキパッドが残り少なくなってきたので、とりあえずフロントのみ交換しました。走行距離122168km

ぐんそう（パーツレビュー総投稿数：137件） 2024年4月7日
22

スズキスイフトスポーツ

リア用です。純正パッドでもミニサーキットならリアは問題ないこと、およびもう少しリアにも仕事して欲しかったので、あえて低温域での効きを重視してチョイスしています。 ZC33Sのフロントにはちょっと無 ...

Torneko （パーツレビュー総投稿数：67件） 2024年4月6日
10

スバルトレジア

うちのトレジアさん、1年半前の納車の時にパッドを交換してもらったんですが、どこのメーカーなのか知らないんですがまあ効きが悪い悪い。どんなに慎重なブレーキングを心がけても無くならないカックンブレーキ。 ...

にいさま@芋の騎士（パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年4月2日
3

ホンダシビックタイプR

純正よりはロックしやすいですが、ロックしやすいパットではないです。シムは外してます。色が黒なので目立たなくて良いです。

んだんだ(´・∀・｀) （パーツレビュー総投稿数：39件） 2024年4月1日
68

マツダ CX-8

ローター交換したのでパッドも同時交換！自分の走りにはこのグレードで十分

１１８８@スワロっち（パーツレビュー総投稿数：113件） 2024年3月26日
2

日産エクストレイル

DIXCEL ブレーキパッド ESタイプ　フロント 110,061kmで交換

かさぼ（パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年3月26日
1

ダイハツキャストスタイル

純正プラスαって感じで通勤快速號には必要十分な性能です。

TAKKIE （パーツレビュー総投稿数：33件） 2024年3月26日
1

日産ラフェスタハイウェイスター

車検時、フロントブレーキパッドの残がないとの事で、悩みまくって決めた一品どんなフィールかなぁ、楽しみ

hika （パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年3月25日
16

トヨタヴォクシー

10万km目前少し前に確認した時は大丈夫でしたが、そろそろ替え時だと思い購入。週末忙し過ぎて、未装着・・・

daimasa （パーツレビュー総投稿数：71件） 2024年3月25日
23

トヨタ 86

車検時、本格検査。リアのブレーキパッド残量がまさかの１ミリ(๑-﹏-๑) このまんま乗ってたら下手したら、タヒぬところでした ( ¯•ω•¯ ) 無知って怖い😨 DIXCEL extra EC ...

崇お（パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年3月24日
4

ホンダエディックス

フロントのパッドが2mmまで減っていたので、ディスクローターとセットで交換。ブレーキの効きは純正と変わらず普通でした。違いが分かりません･･･。 ( ﾟДﾟ)いうてみんなも実は一緒やてｰｰｰ ...

sa ta （パーツレビュー総投稿数：37件） 2024年3月17日