PIVOT(ピボット) POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）の評価・評判・口コミ

PIVOT

POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）

4.62点

（708件）

レビュー一覧 700件（総件数：700件）

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9

ホンダ N-WGN カスタム

【再レビュー】(2024/04/07) 我が家には、N-BOX JF1のS07Aターボがありますが、それとの比較になりますが、3000回転付近から明らかに差が出ます。発進からワンテンポ遅れてかなり ...

masaryo （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年4月7日
35

ダイハツコペン

購入時には、基本コペンはノーマル仕様で乗ろうと考えていました。前のオーナーもほぼノーマルだったこともありますが、ノーマルの性能の範囲内で安全に走ることを意識しようと考えていました。実際に乗り始めて ...

soy_2024(ソイ) （パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年3月31日
26

スズキジムニー

少し馬力出てくれたらいいなぁ〜

てんてんくま（パーツレビュー総投稿数：30件） 2024年3月30日
16

トヨタコペン

出だしをもう少しスッキリさせたいと思い取付け。説明書見ながら10分程で完了🙌🏻設定8にしてレギュラーとハイオク両方試してみましたが、加速も燃費もあまり変化は感じませんでした😢ただ、登り坂等高回 ...

休日バンザイ（パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年3月23日
10

ホンダ N-WGN カスタム

PDX-H2 レベル6に設定。低回転は特に変化はない。 3000回転付近からパワーの盛り上がりを感じる。ヤフーで安く購入できたので、コスパはよかった。定価だったら買わないかな‼️ お小遣いに余 ...

masaryo （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年3月20日
12

トヨタコペン

付けた後いつもの登り坂で実走取付前はベタ踏みで頂上付近で60km/h 取付後は70km/h位(走りながらのちょっと見w) 因みにCVT、Ｄモードにて

Chariwo （パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年3月13日
27

スズキスイフトスポーツ

取付は、説明書とみんカラの取付投稿を参考にさせてもらって１時間弱で完了しました。効果は、また書きます。なかなか踏み込むチャンスがこないなか、昨夜、深夜作業帰りに２速３速だけ踏み込んで、違いを体感 ...

みち333 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年3月3日
34

ダイハツコペン

ＣＶＴです。かみさんと2人乗り＆エアコン＆登坂車線ありの上り坂だと力不足を感じ少しでも余裕がでればと導入。エコ運転でアクセルを踏み込む方ではないので（長距離だと燃費が25km/L、普段の街乗りでも ...

yas********2 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年2月17日
11

ダイハツキャストスポーツ

ハイオク、社外マフラー、剥き出しエアクリーナーとの組合せで使用しています。レベル9にしていますが、レベル7との違いは分かりません… 70-75馬力程度は出ているのではないでしょうか。測定はして ...

kiya- （パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年2月13日
16

ホンダ N-BOX

かなり前に準備していたのですが、気がのらず放置していた物です。あまりのヒマさに、本日、ようやく取り付けしました。効果の程はまだ分かりませんが、調子にのってしまうと、燃費は確実に落ちるでしょう。 ...

yoko396 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2024年2月11日
34

スズキスイフトスポーツ [1]

スイフトを降りた子から譲って頂きました。私の車は純正マフラーですが、トルクアップ、ブーストアップを感じました。特に2速全開は目が追いつきません。ブースト0.8→1.1 ダイヤル3の設定

龍美沢（パーツレビュー総投稿数：63件） 2024年2月4日
27

スズキスイフトスポーツ

ブーストアップというターボ車の特権を試してみたくなり取付けイメージではノーマルのオーバーシュートの辺りで張り付くイメージですかね？純正のマルチインフォメーションのブースト計だと純正だと安定 ...

ゅぅ@ふぇり（パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年2月4日
37

ダイハツコペン

トルクが太くなった気がします。コペン特有なもさっきが無く加速が良く気持ち良い走りが出来る様にならました。

chixyuchi00 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年2月4日
25

ダイハツコペン

お手軽にパワーアップしたかったので取り付けてみました。今後エアクリを交換するつもりなので、取り付け推奨位置であるエアクリボックスに取り付けられないのでバッテリー側面に取り付けました。レギュラー ...

権田原國男（パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年2月3日
45

ダイハツコペン

70馬力オーバーを味わってみたくなり購入しました。俗に言うブーコンなんでしょうが、最近の車は電子ソレノイドでアクチュエータの作動圧をコントロールしてるので、そこの制御に介入させる物だと考えます。 ...

げ～げ～（パーツレビュー総投稿数：64件） 2024年1月31日
25

スズキジムニー

スロコンからのパワードライブですトルクが厚くなった感じです 3000rpm以上回してブーストが掛かる乗り方をしないとノーマルと大差ありません体感できますがこちらもしばらく運転すると慣れてしまい ...

【きょん】（パーツレビュー総投稿数：32件） 2024年1月28日
33

ダイハツコペン

安いパーツではないですが、コスパ高く効果が実感しやすいです。ノーマルよりもう少しパワーが欲しい場合にうってつけだと思います。

biken1986 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年1月21日