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BLITZ(ブリッツ) RACING OIL COOLER KIT RDの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 150件 (総件数:150件)
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18
取り付けただけなので、冷却性能不明。街乗りでも冷えてそう 車種専用設計らしいですがステーの形状、導風板の形状が微妙でバンパー取り付けに難儀します。ポイントはとにかく上方向に力をかけながらステーを取 ...
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17
23年7月15日 BLITZオイルクーラ 冬でもサーキットだと、油温が130℃超える🤫のでエンジンが壊れる前に装着しました。😀 まだ、サーキットを走ってないので効果は分かりませんが、街乗りでも ...
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16
先日のセントラル走行会にて 油温が著しく上がったため オイルクーラーの導入を決意🫡 ブリッツの汎用キット新品が アップガレージで出てた為 熟考の末に即決購入💸買うと決めたら早い。笑 新品に ...
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76
夏場のスポーツ走行時の油温が気になり、装着したものです。 オイルの取り出しは、通常のものと同じでオイルブロックをオイルフィルターで挟んで固定するタイプです(^^) オイルブロックには、油圧 ...
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57
【再レビュー】(2021/11/09) 装着してから1年半ですね 真夏のサーキット(ミニ)だと、全開で3周くらいすると、110℃前後になります。 A/CをONしてクーリング2周もすれば90℃台に ...
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11
冷えに関しては特に問題ないです。 が… 取付後2ヶ月連続でコアロウ付け部分からの漏れが発生😔 どうやら個体差がかなりあるようで 同時期につけた方で大丈夫な方もいらっしゃいます。 多分油圧が ...
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13
エンジンチューンをしたのでオイルクーラーを装着しました、メーターをつけてないためどれくらい冷えてるか分かりませんが前に比べて水温が安定しています。なので効いていることにしましょう。
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15
現在販売中の黒いタイプではなく、古いシルバーのタイプです。 ホースの色がこちらの方が好みなので古いタイプを見つけて購入。 自車は後期ですが、前期用しか売っていなかったので買ってしまいました。 導風板 ...
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22
サーキットを走ると余裕で油温が140度以上を突破しますが車の方でパワーセーブしてくれると思いますので必要ないかもしれませんが、一応エンジン保護のため投入(^.^) 装着前と装着後では確実に油温が下が ...
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36
ノーマル状態では、油温120オーバーが多々有りましたので、エンジン保護の為にも導入。 装着後、同じシュチュエーションでも、 油温ー20°を維持❗️ 暫くは、温度ストレスを気にしなくて良さそう‼️ ...
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20
装着前(気温 30度前後) サーモスタット72℃ 水温 75~80℃ 油温 85~90℃ 2500~3000rpm サーキット 冬でも岡山国際を5週も走れば130℃オーバー 装着後(気温 30 ...
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15
永く乗るための保険です。 ホースアなど締め付けなどの説明があるといいかもです。
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28
社外(TOM'S)バンパーだったのでちゃんと付くか心配でしたが、無事付きました。 バンパーがTOM'Sなので、本当はオイルクーラーもTOM'Sがよかったけど、既に販売終了してました。 そこでTOM' ...
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よく冷えていい感じです😊
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37
高回転で走ると、あっという間に120℃近くになる&冷えにくい油温対策。 真冬でも油温が120℃近くまで上がり、ビクビクしながら走っていましたが… BLITZのオイルクーラーを装着しました! 通常走 ...
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GRのイベントにてゲット♪ 走るには良い季節になったけど……
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嫁が誕生日なので買ってくれました。 取り付けは自分で頑張ったのですが少しオイル漏れがあり結局ショップで確認してもらいました。 油温はかなり冷えます。 峠では1本走ったら110℃を超えてましたが ...
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