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momo(モモ) Drifting 35φの評価・評判・口コミ
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9
純正より僅かに小さく細くなります。 エアバッグが無くなる分スッキリして軽く回る感じがしますが、径がほぼ変わらないので操作感は同じでドラポジが良くなりました。 HKB ハンドルボス OT-250使用 ...
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30
80mmディープ、ドリフティング初期のモデルです。 交換時、舵角センサー狂わないように慎重に作業しました。
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19
めちゃくちゃ派手なステアリングですが、ちゃんと運転しやすいです! 理想のドラポジを手に入れました✋
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18
車体が黒×オレンジなので完全に見た目に惚れて、このステアリングにしました笑 NRGもつけて脱着が楽しい👌 でもエアバックのエラー出てるのなんとかしないと…
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7
イメチェンしたくて換えた しかし色々あって短命でした。半年も使用してないです。
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3
オクで気にいってポチったが、握りが細く不満😒我慢できるか不安 DEEP量はラフィックスショートとナイスコンビでポジションはベスト
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12
握り心地良いです。もっと早く出会いたかった… デザインも好み。
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12
ラパンもクリッパーもmomoのハンドル付けてます。 気分転換でお互いを交換してみました✨ 上がビフォー。
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29
1年半ほど使用しました 純正のステアリングスイッチ類は全て使用出来なくなりますが 握りやすくカッコいいので後悔はないです笑笑
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3
ディープコーンなので手前に来て、運転しやすいポジションに持ってこれます。 worksbellの薄型ボス使わないとかなり手前に… 33φの方が運転しやすいかも?
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10
前車からの引き継ぎシリーズです。 某オクにたまたまボスが出ていたので、変えるつもりはありませんでしたが不可抗力で交換しました。 一気にガチャガチャな感じになって、ようやく自分の車になったなと実感し ...
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31
MOD.08と悩みに悩んだ挙句... driftingにしました。MOD.08を取り付けている方が周りに結構いたので、被らない方を選びました。さらに、選ぶ人が少なそうなブラックステッチです。 [余 ...
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12
念願のステアリングとクイックリリース取り付け! デザインが気にって購入しました。 クイックリリースはNRGのものです。 ショートボスはワークスベルのラフィックス用を使いました! 乗るたびにステアリン ...
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3
内装黒化に伴いステアリングも黒に交換です。 いままでもドリフティングのブルーモデルを使用していてかなり握りやすかったのでこちらを購入。 はじめはフルスピードを購入しようとしていたのですがブラック ...
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4
オレンジステッチ/ブラックレザー/オレンジスポークになります。 長年ドラポジが合わないのが不満だったので、思い切って導入。 腕が伸び切った状態や前屈みになるといった状態から解放されて、すごく運転 ...
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7
33φのドリフティング/ドリフトを買うまでの身代わりです。安く売ってたんで… 35φやっぱりでっけぇ〜😇😇😇
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4
偽り物の安物ですが🤐
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