TRUST(トラスト) GReddy ECU書き換えの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 191件 (総件数:191件)
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17
低回転からトルクが出て来て ブーストアップもしてすごく 良いです。
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23
トラスト ターボキット用パフォーマンスECUを装置しました。トラストにECUを送って書き換えてもらいます。 返ってきたECUには書き換えデータ等の説明書がなく、ECU本体と、マップセンサーが入ってま ...
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17
一度、ECUチューニングをやりたかっただけで、とりあえずハイオク使用。 たぶん、パワーが上がったはず……
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43
ターボ化で書き換え 一番良かった点はアイドリングストップがキャンセルになった。 煩わしさから解放 222km
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23
オートバックスのイベントで書き換えを実施。 ゼロ発進からアクセルを7割ほど踏み込むだけで加速感がエグいです。笑 (ベタ踏みは怖くて出来ない…) 以前までブーストコントローラー使ってましたが比にな ...
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13
【再レビュー】(2023/04/18) 2019年の12月にレギュラー仕様からハイオク使用Ver1.2にバージョンアップしました。 通常Verとサーキットスペックの2つあったので、サーキットスペック ...
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15
レブリミットが6500 最大ブーストが1.2
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42
ECU書き換えしました。 37635km
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6
コンプリートカーとして納車時に装着
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54
ノーマルプラスアルファのパワーが欲しいな〜と思いサブコンも考えていましたが、思い切ってスーパーオートバックスのイベントにてECU書き換えをお願いしました! レギュラー仕様になります 施工前はレギ ...
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35
スーパーオートバックス宇都宮店にてトラストイベントやっていたので書き換えてもらいました☺️ 低トルクが物凄く上がってると思います! 少し踏んでみたら法定速度超えちゃいますね😂 おススメです!
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22
エアクリーナー、フロントパイプ、センターパイプ、リアピース交換に合わせて作業。 最大ブースト1.2k、約160PS仕様に進化! 速度リミッター解除 レブリミット6500RPMへ 各種マップ修正 とて ...
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17
ディーラーでトラストのイベントで来てて話を聞いて施工 フラットシフト オートブリッピング ローンチコントロール入りのデータ 低速のもたつきが解消されて発進の時エンストしにくくなった、 ...
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31
イベントで話聞くだけのつもりが、やってしまいました。 イベント終了滑り込みでやってもらいました。 レギュラー仕様です。 低回転からわかりやすくトルクが上がり乗りやすくなりました。 それとブリッピング ...
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23
レギュラー仕様のECU書き換え。ブースト圧1キロへ! 原油価格高騰なので…ハイオク仕様にはしませんでした( ̄▽ ̄;)
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32
前回の対策仕様の 無償書き換えバージョンから、 さらにブラッシュアップされた 最終バージョンという事で 書き換えを行いました。 (こちらは有料です) 内容は中低速回転のトルクアップとの事。 ピーク ...
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37
もともとターボ化車両でしたが、今回さらにステップアップ。 T518Zタービンとブーストアップ用データ、アクチュエーター等、その他諸々のパーツの追加・交換によって、最大ブースト圧1.26まで上げられる ...
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