TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC NF210の評価・評判・口コミ

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tanabe SUSTEC NF210

4.21点

（2,825件）

レビュー一覧 2,871件（総件数：2,871件）

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10

ホンダジェイド

今更ながらに車高を落としてみました。タナベさんところのダウンサスです。皆さんのレビューを色々拝見させて頂き、これにしてみました。作業は安心のディーラーでやってもらいました。周りは言わ ...

ジェイド？RS？（パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年4月18日
4

トヨタカムリハイブリッド

前の前の車にも装着していたタナベのローダウンサス　NF210 純正から3〜4cmダウンで乗り心地にもほとんど影響しない為、カムリでもこちらをチョイスホイールアーチとタイヤのアールが程よい距離感 ...

I@MA （パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年4月16日
13

トヨタアルファード

【再レビュー】(2024/04/14) ４車種目のNF210 今回はお世話になっている販売店隣のYHでお願いすることに 107kmで交換交換前は乗車時にシートにお尻が引っかかっていた感じ交換後は ...

ヴェまさ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年4月14日
12

トヨタカローラツーリング

ノーマルとほぼ変わらない乗り心地程よい落ち方です。2センチから2.5センチダウンくらいです。

@ゆきにぃ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年4月10日
18

ホンダ N-BOXカスタム

バネ交換しました。フロント2.5cmリア3cmのダウンだそうです。 SHOPの店員さんに『ちょっとけつ下がりに…』と言われましたが、全然🆗で。乗り心地も純正と全くと言っていいほど変わらず ...

S-PAPA （パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年4月9日
15

トヨタアルファード

TANABE NF210（タナベ　エヌエフニーイチマル）タナベさんの赤いスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地もの両立。ノーマルフィーリングを意識したダウンサスNF210。前後20～25ミリの ...

カープラザワールド久が原店（パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年4月9日
6

ダイハツタントエグゼカスタム

リフレッシュで交換。DF210からNF210に変更して乗り心地を重視しました。ついでなのでフロントアッパーマウントも新品に交換。交換は1人でやって2時間かかりませんでした。特にリアがメチャクチャ ...

ヒッサー（パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年4月7日
14

日産ルークス

ダウンはさせたいけど、乗り心地は維持したかったので… kts平和島さんにて取り付け&アライメント調整をお願いしました。

S-Free （パーツレビュー総投稿数：26件） 2024年4月6日
26

トヨタプリウス

RSRダウンサス→RSR ベストｉ車庫調→NF210に。約半年で3回の変更。車庫調はコトコト音に悩まされてこちらに。乗り心地も良くトータルで一番いいです。随分散財しました。最初からこのサスにしとけば ...

「夢」（パーツレビュー総投稿数：22件） 2024年4月1日
15

トヨタノアハイブリッド

80ノアは弄らずノーマルで乗ってましたが、90ノアは嫁さんのOKが出たのでダウンサス入れました。程良いダウン量で乗り心地もノーマルと殆ど変わりないくらい良いです。コスパも良いし、この価格でへたり ...

ちゃとくん（パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年3月31日
15

ホンダ N-BOXカスタム [3]

JF1はTEIN車高調でしたが、この車はスタイル＜乗り心地を優先するためコストもあり、ダウンサスへしかし…NF210は乗り心地も好評だったため…期待してましたが…はっきり言って悪いです。求める ...

りょうだよ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年3月31日
24

マツダ MAZDA3 ファストバック

マツダ3のリア上がりが気になっていたので、皆さんのレビューを参考に、リアのみオートエグゼのダウンサスから交換しました。

kaname2136 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年3月30日
9

トヨタマークX

乗り心地がそこまで悪くならず、良いと思います

a41******** （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年3月30日
21

ホンダステップワゴンスパーダ

ファミリーカーですので乗り心地優先で選びました車高調にすると下げたくなる病にかかる為ダウンサスにしました… ダウン量も丁度よく乗り心地は純正と変わらない気がするので満足しています。

shohei.2 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年3月27日
24

日産セレナハイブリッド

乗り心地は純正と比較してもほぼ同じ印象かつ、ローダウンによるロール量の減少や路面状況の伝わり易さ等、メリットがいっぱいです。前後約20mmほどのローダウンで程好いと言えますが、知らない方から ...

tatsu-line （パーツレビュー総投稿数：38件） 2024年3月26日
32

ホンダ N-VAN

ずーっと我慢していましたが、純正のUPサスか？ってくらい腰高な感じが気になって･･･乗り心地は純正のままちょい下げでいいので、DF210を選択しないでNF210に。結果、乗り心地は純正とほぼ同じ ...

きむ２（パーツレビュー総投稿数：39件） 2024年3月15日
15

トヨタプリウス

タナベ　NF210ダウンサス。ノーマルフィーリングを意識した乗り味のローダウンスプリング。軽めのダウン量と乗り心地を両立☆ ※車種により、ローダウン重視のドレスアップフォルム　DF210ダウンサ ...

カープラザワールド久が原店（パーツレビュー総投稿数：2件） 2024年3月14日