BILSTEIN(ビルシュタイン) B6の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 593件 (総件数:593件)
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5
フロントダンパーも交換 ノーマル外すのもビルシュタイン取付も大変でした。 でも無事に換装 大満足のパーツです!
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3
ビルシュタインB6キャンパー リアだけ先に交換 フィアット デュカトのキャンパー用ダンパーです まだ近所しか走ってませんが、良さげです!
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24
純正ダンパーのフワフワ感に慣れず、ブレーキングに気を遣うのに疲れたため、ビルシュタインの定番ダンパーに交換。 諸先輩方のレビュー通り、乗り心地が普通のSUVという感覚になり、ブレーキ時もいわゆるノー ...
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23
スタンダードのB6導入。 5年ほど乗っているjb64w 現在走行は約49530kそろそろショックアブソーバーも交換してみよう導入しました。 取り付け後300キロほど走行しました。 まだ馴染ん ...
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15
【再レビュー】(2024/03/16) 交換後1200キロほど走行しました。 ■交換直後 足が硬すぎてゴトンゴトンと少しの段差でも 運転席に響いてきて、乗り心地は最悪でした。 地面のザラザラすら拾 ...
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19
評判が良いのと在庫有りだったので購入しました! ロールが小さくなり、ノーズダイブもかなり減ったので乗りやすくなりました。 Cリングは真ん中から一段上げて取り付け。
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24
加減速時のピッチングが気に入らなかったので交換しました。 しっかりした乗り味で気に入っています。 スピードを出しても車体が安定しています。
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18
注文後、数ヶ月経ってスッカリ忘れた頃にビル下到着。 ほんと邪魔になるので、第2倉庫へそのまま持って行って、やっと開封&検品。 数年前(2018年頃)に阿部商会へ「XV用のビル下出ないの?」と問い ...
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29
純正が、特に後ろが路面の荒れているとかを乗り越えると、「腰砕け現象」が!??? 固いけど、上記の状態からは改善されたかな?
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29
フロント車高調整全上げにて装着。 ディーゼルなので実測3㎝アップしています。 もう少し上がって欲しかったかな(;^_^A 乗り心地については前車も後期TX-Lでしたが純正はフワフワな感じでしたがM ...
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21
快適性アップ フワフワ感が無くなり乗用車気分
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23
乗り心地がトラックから乗用車寄りになりました。 通販でハルバートさんからディーゼル用在庫ありで、即購入。
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13
リアに引き続きフロントの交換。 ひとりでDIYするには不安だったのでショップで交換対応しました。 Cリングは上から2段目に設定。 交換前に高さを記録してなかったので、どれだけ上がったかは不明。 前下 ...
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純正ショックに近い乗り心地
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12
2023年8月にE85の足回りリフレッシュ作戦を実行、スプリングはそのままでショックはビルシュタインB6を投入。 ちなみにアッパーマウント、スタビリンク、ロアコンブッシュなどなどごっそりリフレッシ ...
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42
リアのみビルシュタインB6に交換❗ フロントは純正ビルシュタイン リア純正ビルシュタインと比べフワフワ感が無くなりいい感じ👍 2024.1.22追記 2024.1.21奈良→兵庫県三田→京都府 ...
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10
車年齢11年目、走行距離は55,400kmkmを越え、ドタバタ感、段差などのショックの強さ、高速コーナーでのフアフア感が気になってきたので、これを機に交換。 交換後は、しっかり感、乗り心地の良さが大 ...
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