KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ

NEW SR SPECIAL

4.24

(3,825件)

レビュー一覧 3,832 (総件数:3,832件)

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  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    12

    9年13万キロで交換です✋ とりあえずしっくりきてますよ~👨‍🔧 バンプラバー、アッパーマウント、ダストブーツも新品に🎶 やっぱりへたっていました(泣) これでしばらく🆗‼️なはず(・・;)

    kabachin (パーツレビュー総投稿数:10件) 2024年4月13日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    21

    以前レガシーに2〜3度使っていたので、性能面では全く心配いらない老舗のカヤバをスイフトにも購入しました。 コスパが最高に良いところがお気に入りです。 もう直ぐ車検なのでそのタイミングで取り付け予定で ...

    かず7777 (パーツレビュー総投稿数:71件) 2024年4月12日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    14

    純正のリアショックが逝ったので 純正品より安価なカヤバ製を導入。 やっと乗り心地が戻ってきました。

    牧場主 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2024年4月11日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    23

    段差での突き上げがどうしても気になるので、リアのみワゴン用に交換しました。 思ったよりも効果があり乗り心地が改善されました。 あまり荷物を積まない方にはおすすめです。 ワゴンとバンではリアショックだ ...

    まー# (パーツレビュー総投稿数:3件) 2024年4月8日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    8

    純正ショック(タイプS)抜けにつき交換です、ついでにスプリングはRSRti2000を組み合わせました。車高はタイプSノーマルとほぼ変わらず・・・・乗り心地も良しです。 フロント指1本半 リヤ指1本

    能代の6輪生活 (パーツレビュー総投稿数:2件) 2024年4月8日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    40

    12万km・20年以上使われていたと覚しき純正の足廻りが、路面の継ぎ目とかで全くギャップを受け止められておらずドタドタと振動が伝わっていたので、リフレッシュする交換対象として採用。 まだ対応品が新品 ...

    Walschaert (パーツレビュー総投稿数:49件) 2024年4月7日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    4

    64エブリイワゴン用を流用 長さと取り付けホールが合えばだいたいイケるよね 純正or純正相当品でもいいけど、付けれるならこっちのがいい 純正と比べると気持ち硬めかな?

    かつらぎ (パーツレビュー総投稿数:21件) 2024年3月31日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    22

    改造ソリオショックから変更 路面の情報を可能な限り低減してひたすら黒子に徹している印象。 なんで最初からこれを付けて発売しないのか。 これをつけていれば、ハスラーの足回りに対する不満はなかっただろ ...

    コータロ (パーツレビュー総投稿数:40件) 2024年3月30日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    11

    2月にリアショックだけ交換しましたが今回 フロントのショックも交換しました。 突き上げ感が減りとってもマイルド な感じです。

    hisa_H (パーツレビュー総投稿数:54件) 2024年3月27日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    15

    軽貨物ということで納得はしていたつもりでも乗り心地の不満は募りました。 動画などを参考に探していたところ、コレいいじゃん!と思ったのがnewSRspecial。 wagon用ですが、変える価値ありで ...

    スリップ ストリーム (パーツレビュー総投稿数:1件) 2024年3月26日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    45

    ノーマルスプリングに硬めのショックの鉄板商品! 無駄な揺れが収まるので純正でもこの位が充分万人向けで丁度良いと思うのですが? DIYなら4本交換してもTTのタイヤ1本分以下で購入出来るのでコスパは ...

    yama@ (パーツレビュー総投稿数:34件) 2024年3月22日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    2

    スーパーストラットでダンパーリフレッシュの選択肢はこれくらいしか。。 RS-R Ti2000とセットで4本全て新品交換。 バンプラバー、アッパーマウント全て新品にしました。 品質は良いです。

    すぎもて (パーツレビュー総投稿数:3件) 2024年3月21日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    14

    17年以上経過した車なのでさすがにサスはよれよれ 純正交換も考えたが意外に高い そんな時、KYBのNEW SRが純正コイルが使えてそれなりにしっかりしたショックだったことを思い出す NPC60イスト ...

    くまさと (パーツレビュー総投稿数:2件) 2024年3月20日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    5

    こちらはL175Sムーヴのターボ用を中古で入手しました。 抜けてるのか元々の特性なのかちょっと物足りないです。

    Vanmasa (パーツレビュー総投稿数:2件) 2024年3月16日
  • 2

    驚くほど変わりました。 ちゃんとハンドル回した方に曲がります。

    たじい (パーツレビュー総投稿数:2件) 2024年3月15日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    7

    10万キロ越え20年経過してしまったのでリフレッシュを兼ねて・・・ 車高調を売ってしまったもんでKYBのショックとMHワゴンr用のTi2000を組みました。 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ...

    ヒロ@スパークリンクシルヒ ... (パーツレビュー総投稿数:60件) 2024年3月14日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    11

    ODO 50000kmを超えたのでリフレッシュ。 減衰力にどれほど差があるのかは不明ですが、RSターボ用をチョイス。 期待以上に乗り心地がマイルドになりました。 リアも一緒に変えたかったのですが、ア ...

    Capt.Kenpa (パーツレビュー総投稿数:39件) 2024年3月11日

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