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- Racing Radiator TYPE-M
KOYORAD / 江洋ラヂエーター Racing Radiator TYPE-Mの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 317件 (総件数:317件)
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1
パンクしたワケではないのですが、過去に交換した記憶もないのでエンジン (1NZ-FE) 載せ替えと一緒にお願いしました。 ちなみにヴィッツRS (NCP13) 用の流用となります。 ※画像はメーカ ...
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24
純正ラジエターのアッパータンクの色が かなり良い(ヤバイ)色に変わってきましたので、 パンクしてしまう前に、という事で 社外品に交換しました。 街乗りでもある程度流れている所では、 外気温10℃くら ...
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66
前車フォレスターの時、9年目辺りからラジエーターの経年劣化や圧力により樹脂製タンクに亀裂が入りクーラント液が漏れ出す事態があり、強化アルミパテで補修するもそれでも漏れ出し、やもなく純正同等リビルド品 ...
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36
ノーマル車にラジエーター強化は必要無いと考えてましたが純正品が昨今のコストカットなのか余りにチープなのと、アッパータンクの変色劣化を気にして交換に踏み切りました。本当はGroupNの海外仕様にしたか ...
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21
去年、ラジエーターキャップ部漏れがあってから 様子を見てましたが、ずーっと甘い匂いが してました。液はほとんど減らないので よくわからなかったものの一気にヤラれても 困るとおもって12月に発注かけま ...
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30
純正ラジエターがそこそこいい色になってきて、まだ大丈夫だと思いながらも漏れ初めてからでは遅いので、交換に踏み切ることに。 いずれはGDBのラジエタを流用する方向で当初は考えていたものの、水温センサー ...
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15
ラジエーターの色が変色していたので変えておきました。 漏れ等はなかったのでまだ引っ張れたかもしれませんが‥ 水温とかはこの時期ではあまりわかりませんね。 元々ダクト付きボンネットにしてあるのでそこで ...
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5
アルミ二層のラジエターです。 純正ラジエターのカシメ部分からクーラントが漏れて来ていたので交換。 樹脂類はそろそろ劣化が激しくなって来ました。 純正は13万円。。。高い!ので、社外品に交換。 つい ...
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17
車検時に冷却水が滲んだあとがあるので交換した方が良いと言われ見積もりをもらいましたが DIYで交換すれば高容量ラジエーターにしても金額的に大差なかったので自分で交換しました。 当然ホースも替えました ...
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49
KOYORAD(コーヨーラド)のレーシングラジエーターです。 品番:KV093389 こちらも先日レヴォーグを降りる事になったお仲間からホイールと併せて格安で譲り受けました。 純正と比較すると、 ...
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49
【再投稿】 レビュー写真変更と100km走行後のインプレッションになります_φ(・_・ この時期での水温が60℃で温度上昇は見られない為、オーバークールですよね😰 また、これからの対策としてサ ...
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13
純正が死んでたので交換 純正エンジンだし、これで全く問題ない
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47
まだ夏場とか経験していないので、真価の程はわかりません🤷♂️が、アルミ製のレーシングタイプなので、冬場のオーバークールになるかが懸念されます😟 取り敢えずは一年通して様子を見ようと思ってます( ...
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35
10年目を迎える前に純正ラジエータから予防交換しました。 この時期だともう涼しくなってしまっているので来年夏に効果を期待です。 いちおう純正のホースも用意して一緒に交換してもらっています。 シリコ ...
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27
知り合いから新品を購入 もともと水温は夏場で100ぶっちぎる から不安だったけど ローテンプとファンベルトも やっちゃいました😊 ついでにホース類をZSSに 交換済みです。 街乗りで80ちょ ...
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6
高速道等でエンジン高負荷なときに水温が100℃近くなっていましたが、80℃で安定しています。 クーラントも同時にKEMITECのPG55RC交換しましたので相乗効果かもしれません。 純正の2倍以上の ...
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35
3回目の車検&10万キロ点検で、ラジエーターのアッパータンクが劣化していると言われたので、思い切って、アルミラジエーターに交換しました!
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